Seite 4 von 4

Re: Umbau von Wagen für KLV Umschlagsbetrieb

Verfasst: 22 Mai 2012, 23:43
von Sebastian
...und die Befestigung der Klammern auf den Plastikprofilen haben wir auch optimiert. Zuerst wird die Büroklammer mit Sekundenkleber vorfixiert, wenn er trocken ist wird die Klammer in Leim gebettet. Der zieht sich beim aushärten zusammen und stabilisiert das ganze ziemlich gut. Hier ist ein Bild, wo der Leim noch nicht trocken ist:

sP1040479.JPG


Danach sieht man ihn gar nicht und wie Bernd gezeigt hat schauts danach richtig gut aus. Man könnte dieses Prinzip mit angepasster Breite eigentlich für alle Wagentypen verwenden, das heißt es gibt auf diesem Wege keine Veränderungen am Fahrzeug.

Sebastian